La bomba de dragado sumergible es una bomba-de servicio pesado diseñada para funcionar completamente sumergida mientras se manipulan lodos abrasivos que contienen arena, grava y partículas sólidas. Integra la comodidad operativa de los motores sumergibles con la resistencia superior al desgaste de los componentes de las bombas de lodo. El cuerpo y el impulsor de la bomba de dragado sumergible están hechos de materiales revestidos de caucho o aleación con alto contenido de-cromo-para resistir la abrasión y la corrosión severas. Un cierre mecánico doble con cámara de aceite garantiza un aislamiento fiable del motor del medio bombeado. Disponible en configuraciones sumergibles o de instalación en seco. El mismo extremo hidráulico se adapta a ambos-ya sea que se extraiga de un pozo húmedo o se monte en una sala de bombas. Maneja lodos espesos, lodos digeridos y desechos industriales con un mantenimiento mínimo.
Parámetros del producto
| Tasa de flujo |
Hasta 2500 m³/h |
| Cabeza |
Hasta 120 metros |
| Rango de potencia |
2,2 – 500+ kilovatios |
| Velocidad del motor | 980 / 1400 rpm |
| Materiales |
Aleación con alto contenido de cromo (mayor o igual a 28% Cr) o revestimiento de caucho natural |
| Sello |
Doble sello mecánico con cámara de aceite y detección de fugas. |
| Cable |
Funda de goma-resistente, entrada estanca |
| Estándares |
Certificado ISO 9001, diseñado según especificaciones internacionales. |
Características
Diseño totalmente sumergible
El motor y la bomba funcionan como una sola unidad sellada, sumergida directamente en el lodo. Sin limitaciones de succión, sin cebado, sin transmisión de vibraciones a través de largas líneas de eje. Adecuado para profundidades de agua de hasta 50 m. Excepcional resistencia al desgaste.
01
Sello Mecánico Doble
Dos sellos de carburo de silicio montados independientemente con cámara de aceite intermedia. El sello inferior funciona en lodo, el sello superior en baño de aceite. La cámara de aceite actúa como barrera y lubricante; Los sensores de humedad opcionales detectan el desgaste del sello antes de que se produzcan daños en el motor.
02
Alta eficiencia
El diseño hidráulico avanzado y la fundición de precisión ofrecen una alta eficiencia operativa y ahorro de energía.
03
Fácil mantenimiento
Las piezas de desgaste reemplazables y los sellos tipo cartucho-simplifican el servicio.
04
Diseño de agitador
El impulsor de alta velocidad en la entrada de la bomba fluidifica la arena y la grava sedimentadas, aumentando la concentración de sólidos en la zona de succión. Alcanza una densidad de lodo de hasta el 40 % en peso sin chorro externo
05
Aplicaciones principales
Dragado de ríos y puertos:Dragado de mantenimiento de canales de navegación, remoción de sedimentos acumulados en los muros de los muelles, bombeo de arena para alimentación de playas.
Minería:transferencia de lodo de relaves al embalse, bombeo de flujo inferior del espesador, deshidratación de minas a cielo abierto con alto contenido de sólidos
Centrales eléctricas:sistemas de esclusa de cenizas de fondo, evacuación de tolva de cenizas con economizador, sumideros de escorrentía de pilas de carbón, transferencia de lodo FGD
Construcción:deshidratación de cimientos en suelos arenosos, manejo de agua en la construcción de túneles, operaciones de hundimiento de cajones
Perfil de fábrica
Hebei Jutong Pump Industry Co., Ltd. es un fabricante líder especializado en bombas para lodos y bombas sumergibles. Fundada en 2021 por un equipo con 35 años de experiencia en la industria, operamos unas instalaciones modernas con producción interna-completa: fundición, mecanizado, ensamblaje y pruebas. Nuestro sistema de gestión de calidad cuenta con la certificación ISO 9001. Los productos se exportan a proyectos mineros y de infraestructura en Chile, Emiratos Árabes Unidos y más allá. Con un sólido equipo de investigación y desarrollo y un compromiso con la innovación, brindamos soluciones de bombeo confiables y adaptadas a las necesidades del cliente.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la profundidad máxima de bombeo?
R: El diseño estándar funciona a profundidades de hasta 50 m. Para aplicaciones más profundas, se encuentran disponibles configuraciones de motor y longitudes de cable especiales.
P: ¿Con qué frecuencia es necesario reemplazar el sello mecánico?
R: En un servicio de dragado normal con lavado con agua limpia, la vida útil del sello generalmente excede las 8000 horas. Los sensores de humedad en la cámara de aceite alertan a los operadores antes de una falla, lo que permite un mantenimiento programado.
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