Bomba de lodos de aguas residuales

La bomba de lodos de aguas residuales es una bomba especial diseñada para hacer frente a condiciones de transmisión de lodo complejo y duro. A través de su diseño estructural especial (como grandes canales de flujo, materiales resistentes al desgaste y impulsores/rotores anti-clevidos) y el principio de trabajo (desplazamiento centrífugo o positivo), resuelve los problemas de obstrucción, desgaste y baja eficiencia que enfrentan las bombas ordinarias cuando se transmiten sólidos, viscosos y medianos a abrasivos. Al elegir una bomba de lodo, es necesario comprender profundamente las características del lodo y los requisitos del proceso para seleccionar el tipo de bomba más adecuado, confiable y económico, lo cual es crucial para garantizar la operación estable y eficiente de las plantas de tratamiento de aguas residuales y los procesos industriales.

Bomba de lodos de aguas residuales es un nuevo tipo de bomba de alta eficiencia, ahorro de energía y anti-abrasión. Esta serie de bombas ha aplicado exhaustivamente las ventajas de productos similares en el hogar y en el extranjero e ha realizado innovaciones en diseño hidráulico, diseño estructural y materiales resistentes a la corrosión. Sus ventajas son de alta eficiencia, ahorro de energía, pequeña vibración, bajo ruido, operación confiable, larga vida útil y mantenimiento conveniente. El rendimiento integral de la bomba se encuentra en el nivel de liderazgo doméstico, y los indicadores de eficiencia de las bombas están en el nivel avanzado internacional. Se puede utilizar ampliamente en energía eléctrica, metalurgia, carbón, materiales de construcción y otras industrias para transportar una suspensión que contiene partículas sólidas, como la eliminación de cenizas hidráulicas en las centrales eléctricas térmicas, el transporte de lodo en las plantas de beneficio metalúrgico, el transporte de carbón y el transporte mediano pesado en las plantas de lavado de carbón, etc. La concentración máxima de lurrería se puede transportar 45% para cenizas para cenizas (skag) slurry y slurry y slurry y slurry y luré de carbón; y 60% para lechada de mineral y medio pesado.

1, selección y combinación cuidadosa del cuerpo de la bomba y el impulsor, el flujo a través de una buena eficiencia de alta eficiencia, curva de potencia plana, no es fácil de sobrecargar. LMPeller es de equilibrio y preciso con menos vibración y rotación estable.

2, motor: motor sumergible especialmente diseñado, el nivel de protección es LPX8, clase de aislamiento: F, el rendimiento de enfriamiento es bueno, larga vida útil del servicio de aislamiento.

3, enfriamiento del motor: el fuego del motor se enfría con la carcasa del motor. Mientras el medio esté más de la mitad de la carcasa del estator. Puede funcionar de manera segura.

4, sello del eje: dos o tres conjuntos de sello mecánico funcionan en Serics, un sello separado medio de la cámara de aceite. Otros dos sellos separan el aceite del motor.

La bomba de lodo de aguas residuales puede funcionar continuamente normalmente en las siguientes condiciones de funcionamiento:
1. La temperatura del medio no debe exceder +40 grado.
2. El valor de pH del medio es entre 4 y 10.
3. La densidad del medio no es mayor que 1.2 × 10³ kg/m³.
4. La profundidad de buceo no debe exceder los 5 metros.

Plantas de tratamiento de aguas residuales: transporte de lodos activados y mezclas de residuos de pantalla.
Campos industriales: procesamiento de líquidos de desechos químicos, pulpa de molino de papel y residuos de procesamiento de alimentos.
Sitios de construcción: bombeo de lodo, circulación de lodo en la construcción subterránea de la pared continua.
Agricultura: transporte de cuerpos de agua que contienen sedimentos después del riego.

Hebei Jutong Pump Industry Co., Ltd., basado en 35 años de tecnología (establecido en 2021), construye una matriz de producto que incluye bombas de lechada y sellos mecánicos; En 2022, establecerá un punto de referencia de calidad con certificación ISO/CE/MA y líneas de producción automatizadas; Los datos de operación de equipos nacionales de más de 50,000 horas y la tasa de recompra del 85% sientan las bases para la confianza; En 2024, servirá a mercados internacionales como Chile e Indonesia a través de estaciones independientes multilingües; En 2025, se desplegará estratégicamente en 50 países en todo el mundo, con un objetivo de exportación de 50 millones inminentes. Si es necesario, contáctenos y le brindaremos asesoramiento profesional.

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